Actualmente, todos los neumáticos llevan grabado un código, ya sean de camión, de coche, de motocicleta… Pero, ¿Cómo se lee dicho código?

Pues bien, se muestra a continuación un código convencional de un neumático.

codigo de neumatico_1.jpg

En este, se pueden leer varios números y letras, vamos a ver que significa cada una de ellas:

  • 195: Ancho nominal de la sección, 195 mm.
  • 55: Relación nominal de aspecto.
  • R: Estructura radial.
  • 16: Diámetro de la llanta en pulgadas.
  • 87: Índice de capacidad de carga.
  • V: Categoría de velocidad.

Además de esta numeración suele venir indicado también los siguientes parámetros:

  • Tubeless: Sin cámara.
  • M+S: Utilización extraviaria (Barro y nieve).
  • 2100: Fecha de fabricación (Semana 21 del año 2000).

Visto esto queda todo un poco más claro, pero, ¿Qué significa ancho nominal de la sección o relación nominal de aspecto? Pues lo siguiente:

sin-titulo

 

Por último, os dejo una tabla de conversión para la capacidad de carga y la categoría de velocidad.

Tabla.JPG

Tabla 2.JPG

 

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