Actualmente, todos los neumáticos llevan grabado un código, ya sean de camión, de coche, de motocicleta… Pero, ¿Cómo se lee dicho código?

Pues bien, se muestra a continuación un código convencional de un neumático.

En este, se pueden leer varios números y letras, vamos a ver que significa cada una de ellas:

• 195: Ancho nominal de la sección, 195 mm.
• 55: Relación nominal de aspecto.
• R: Estructura radial.
• 16: Diámetro de la llanta en pulgadas.
• 87: Índice de capacidad de carga.
• V: Categoría de velocidad.

Además de esta numeración suele venir indicado también los siguientes parámetros:

• Tubeless: Sin cámara.
• M+S: Utilización extraviaria (Barro y nieve).
• 2100: Fecha de fabricación (Semana 21 del año 2000).

Visto esto queda todo un poco más claro, pero, ¿Qué significa ancho nominal de la sección o relación nominal de aspecto? Pues lo siguiente:

Por último, os dejo una tabla de conversión para la capacidad de carga y la categoría de velocidad.