BMW M3 E92

¿Cómo se lee el código de los neumáticos?

Actualmente, todos los neumáticos llevan grabado un código, ya sean de camión, de coche, de motocicleta… Pero, ¿Cómo se lee dicho código?

Pues bien, se muestra a continuación un código convencional de un neumático.

codigo de neumatico_1.jpg

En este, se pueden leer varios números y letras, vamos a ver que significa cada una de ellas:

  • 195: Ancho nominal de la sección, 195 mm.
  • 55: Relación nominal de aspecto.
  • R: Estructura radial.
  • 16: Diámetro de la llanta en pulgadas.
  • 87: Índice de capacidad de carga.
  • V: Categoría de velocidad.

Además de esta numeración suele venir indicado también los siguientes parámetros:

  • Tubeless: Sin cámara.
  • M+S: Utilización extraviaria (Barro y nieve).
  • 2100: Fecha de fabricación (Semana 21 del año 2000).

Visto esto queda todo un poco más claro, pero, ¿Qué significa ancho nominal de la sección o relación nominal de aspecto? Pues lo siguiente:

sin-titulo

 

Por último, os dejo una tabla de conversión para la capacidad de carga y la categoría de velocidad.

Tabla.JPG

Tabla 2.JPG

 

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